Perilaku arah kendaraan yang menggambarkan stabilitas arah dari
kendaraan dan juga disebut karakteristik handling kendaraan. Makin
baik perilaku arah kendaraan maka kendaraan makin stabil dan makin
gampang dikendalikan atau di “handling”. Kondisi laju kendaraan yang
paling kritis yang tepat dapat menggambarkan perilaku arahnya adalah
kondisi gerakan membelok. secara sederhana dapt dikatakan
bahwa kendaraan dikatakan stabil jika perilaku arah atau arah gerakan
kendaraan hanya dipengaruhi oleh arah belok roda kemudi sehingga
mudah dikendalikan oleh pengemudi . Dalam kenyataannya pada saat
kendaraan berbelok umumnya akan terjadi sudut slip pada masingmasing
roda sehingga arah gerakan roda berubah. Makin besar sudut slip yang
terjadi makin besar juga pengaruhnya terhadap arah kendaraan
.Jika arah kendaraan lebih banyak dipengaruhi oleh sudut slip pada
roda dibandingkan oleh arah roda kemudi maka dikatakan kendaraan tidak
stabil atau kendaraan sulit dikendalikan.